9月7日,中國測繪科學研究院中測新圖公司利用ZC-3型無人機遙感系統在雅魯藏布江大峽谷色東普溝成功實施航空攝影任務,獲取了該地區0.1米分辨率的航空影像,爲溝谷地質災害監測與預警評估製作了高精度數字正射影像圖、數字高程模型和三維影像圖。

色東普溝位於西藏林芝境內,溝口連接雅魯藏布江,離林芝直線距離50公里,是一個具有典型高原、高山峽谷地貌的溝谷,曾經多次發生大規模冰川泥石流災害,阻斷雅魯藏布江幹流而形成堰塞湖。該溝溝谷長8.5公里,溝底最低點海拔2700多米,溝谷上游最高點海拔4100多米。溝谷平均寬度逾100米,溝口寬近300米,四面均被海拔6000米以上的雪山環抱。色東普溝峽谷深,落差大,溝內氣流複雜,環境惡劣,此次無人機航空攝影面臨重大挑戰。

接任務後,我公司迅速組織人員與裝備進駐攝區,同時開展現場踏勘及空域申請報備、實施方案設計等工作。由於正值該地區雨季,加上極爲複雜的高山峽谷地貌,攝區大部分時間被雲霧籠罩,很難遇到具備航攝條件的天氣。爲順利完成航攝任務,抓住一切可利用天氣開展航攝,項目組進駐離測區最近距離的直白村,這裏地處峽谷腰部,距測區約40公里,村裏僅有一條終日泥濘不堪的小路通往測區,項目組每天披星戴月,冒着山體滑坡以及山落滾石的危險,在這條泥濘的小路上奔波於測區與駐地之間。

9月3日,項目組在離測區4公里的無人機起飛地點待命,早8時左右遠看測區雲層似乎比往日偏高,隨即決定啓動航攝。根據預先設計的分區方案和航線設計方案,無人機操控手迅速放飛無人機。當無人機飛行1.5小時,完成2/3規劃航線任務時,突降中雨,經緊急商討決定在地面站密切關注無人機飛行狀態,盡最大可能在完成規劃任務後返航。經過30分鐘的等待,無人機終於10時左右穿過雲層順利返航,經檢查,獲取的影像清晰,各項指標符合設計要求。

9月7日,項目組再次抓住一個不算完美的天氣,完成二分區的航攝至此,本次航空攝影任務圓滿完成。

本次任務受自然資源部地質勘查管理司委託,以執行雅魯藏布江色東普溝地質災害調查遙感監測爲任務內容,檢驗我國無人機遙感裝備在高原、高山峽谷地區遙感監測的能力。通過成功實施本次航攝任務,充分驗證了我公司自主研發的ZC-3型無人機遙感系統在高原、高山峽谷地區的飛行作業能力,爲今後在該類地形複雜、氣象多變、環境惡劣地區開展地質災害應急監測積累了寶貴的無人機航攝經驗。(文 肖金城/圖 宋宏攀、任亞鋒、陳北平)

雅魯藏布江色東普溝地質災害調查無人機監測影像圖

測區三維地形縮略圖



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